クロカン ん～っ不味い！もう一杯！

の後、左ふくらはぎに違和感があり、クロカンで軽くジョグするだけでポイント練習は休んでおりました。

 

お盆の３日間は会社を休み、埼玉県にドライブに行ったりしました。

 

テレビドラマ「陸王」の舞台になった行田市。

 

田んぼアートが有名です。

 

 

去年は陸王のデザインもあったそうです。

 

 

買いませんでしたが、こんなお土産も。

 

 

午後に行きましたが、名物のハスも少しだけ花が残っていました。

 

 

そんな盆休みが明けた本日（８・１８）は、涼しかったですね～。

 

久しぶりのポイント練習日和に、前日から早寝して気合を入れて備えました。

 

午前５時に起きて、クルーズインターバル。

 

６７０ｍのコース３周（２０１０ｍ）×３本、つなぎは２００ｍ歩き。

 

結果です。

 

 

１本目：８分４９秒２（平均キロ４分２３秒２）

２本目：８分４３秒８（同４分２０秒６）

３本目：８分４３秒４（同４分２０秒４）

 

フルの自己ベストの閾値（T）ペース（４分２４秒）を、３本ともクリア。

 

何より、これまでのように３本目で大きく崩れることなく、逆に少しずつですがペースアップできたのがよかった。

 

６月からこの練習を取り入れたんですが、初めてきちんとこなせました。

 

いやー、これだけ涼しいと全然違いますね。

 

気温はGPS時計のデータで２１℃ぐらい、猛暑時と比べて１０℃以上も低かったんですから。

 

このため心拍数は、歩きも含めた平均で１６０ｂｐｍ（８５・１％HRｍａｘ）とマラソン（M）ペース域内にとどまりました。

 

今後のトレーニングでも余裕があるようなら、本数を４本に増やしたいと思います。

 

 

全塗装やサスペンションやエンジンのカスタムを施し

メンテナンスも実施した新車から乗られているワンオーナーサーフ

いよいよ発進

　　

走らせる前にガレージのシャッターを閉めたときに

少しの窓から夕日が入りとてもイイ感じだったので記念撮影

発進前のどことなく哀愁を感じさせるサーフの姿

　　

　　

　

アルミホイルを今風にしたから四駆本来のイカツさは持ち合わせているのかと

オーナーは心配気味だったけれど

ジオランダーのＭＴタイヤでこのサイズを入れると普通にカッコイイ

　　

車高は４インチアップだから純正よりも大きくなっているし

タイヤサイズのバラスはちょうど良い

車高をいくら上げていってもタイヤもどんどん大きくしないと

バランスが取れないのでどの辺をカッコいいと判断するのかと

実用的な大きさである必要から考えるとちょうど良いスタイルと言える

　

　

話しは変わり昨今の異常気象による自助と共助の場合に

乗用車よりも少しは役に立つクロカン四駆

水の中の走行はいくらディーゼルといえども

水に浸かった状態で立ち往生して冷えてしまうと

ＡＴは水を吸うしエンジン補機類がどっぷり水に浸かるので

水の中の走行はオススメしない

　

トレーニングされた人じゃないと判断さえも間違い危険な状態となる

水の中を走った後は十分に走って水分を乾燥させたり飛ばしたりしたいところ　　

　　

人助けにも役に立つウインチ

従来のものはワイヤーで重たくて触り方によっては危険だったので

もしものためにシンスティック（化学繊維）ロープに交換

　　

　　　

　　

ロープはむちゃくちゃ軽くて指で持ち上げられる

社外品もあるけれど信頼性からもＷＡＲＮを選択

　

　　　　

　

ＷＡＲＮの場合はそのまま従来のワイヤーと交換出来るように

セットパーツが多いのも安心

　

　　　

　

このように意識を高めておけば

自助・共助で災害時に社会の役に立てるクロカン四駆となるでしょう

　　

おまけにフロント重量が軽くなるので

運動性能やスタイルも良くなるハズなので

取り付け後は走りの違いを味わいたいものです

　

　

　　

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

おつぎは～ 九島辰也さんによるランドローバー 新型レンジローバースポーツ 海外試乗レポートです！*ﾟДﾟ)*ﾟдﾟ)*ﾟДﾟ)ｴｴｪｪこんな道も走れるんですか！　#ac1mita http://t.co/uxNE6wnr5b http://t.co/Eunb0BSUaI

 

【インプレッション】ランドローバー「レンジローバー・スポーツ」 / http://t.co/WwPIMfdniY

 

 

【ランドローバー 新型 レンジローバースポーツ 試乗レポート／九島辰也】 ＊写真＊レンジローバースポーツのワールドプレミアには、ジェームズ・ボンド役のダニエル・クレイグさんが登場！！ http://t.co/peG0KOhWit http://t.co/J4L0hEt7me

 

クルマ試乗記：乗れば絶対に好きなる──新型レンジローバー・スポーツ http://t.co/ECqZRYpXF5 #GQJAPAN

 

 

 

 

[試乗レポート] レンジローバースポーツ　強烈V8とコスパのV6 | http://t.co/dILWZ5h4oJ #landrover http://t.co/EryKPPLBjq

 

【インプレッション】ランドローバー「レンジローバー・スポーツ」 / http://t.co/Jv0m5hOKUL

 

カーセンサー　2014/01/06

ランドローバー レンジローバースポーツ 

（島下泰久）【ニューモデル試乗】 

 

 

カーセンサー　2014/01/09

ランドローバー レンジローバースポーツ 

（九島辰也）【ニューモデル試乗】

 

 

 

 

グーネット　2014.02.20

ランドローバー 

レンジローバースポーツ 

試乗レポート

文●九島辰也

 

 

 

新型レンジローバー スポーツに試乗 http://t.co/9iJkZ7Cy6c

 

 

 

 

550PSを発揮するレンジローバースポーツのハイパフォーマンスモデル、レンジローバースポーツSVRの試乗記を掲載しました。

— 海外自動車試乗レポート 編集部 (@autorepo_editor)

 

【インプレッション】ランドローバー「イヴォーク」「レンジローバー スポーツ」（雪上試乗会） / http://t.co/p4Qwtn0aIx http://t.co/U8CVHO6Gpq

 

 

ランドローバー レンジローバースポーツ SVR 海外試乗レポート／西川淳 http://t.co/hqnoC4j8Dl http://t.co/bTjregMUSi

 

 

英国の人気自動車番組「Top Gear」でおなじみのジェレミー・クラークソンによるレンジローバースポーツSVRの試乗レポートを日本語で掲載しました。

— 海外自動車試乗レポート 編集部 (@autorepo_editor)

 

カーセンサー　2015/08/05

レンジローバー スポーツ SVRは

ジャガー・ランドローバー社の

象徴的なモデルである

text／大谷達也

 

 

 

ジェレミー・クラークソンによるレンジローバースポーツ SDV6の試乗レポートを日本語で掲載しました。

— 海外自動車試乗レポート 編集部 (@autorepo_editor)

 

 

雪の上で究極のプレミアムSUVを遊ばせる贅沢・・・「レンジローバー」「レンジローバースポーツ」雪上試乗レポート／金子浩久 https://t.co/5QakDcZlLT #RangeRover https://t.co/mhwf30IFvs

 

 

レンジローバーが背の高い高級車だと思っているひとは、一度雪上ドライブで機能性を体感すると驚くはずだ──ジャガーとランドローバーの最新作試乗を20年に一度の大雪の日に敢行 https://t.co/VRN7jjRT5I #CAR https://t.co/r70xAZbtcC

 

 

ジャガー・ランドローバー雪上試乗会【試乗記】 https://t.co/SmShCFOKEq

 

カーセンサー　2017/04/04

雪上でも圧倒的パフォーマンスを示した

ジャガー・ランドローバーのＳＵＶ

（雪上試乗記）

text／松本英雄

 

ランドローバー・レンジローバー スポーツHSEダイナミック（ディーゼル）（4WD/8AT）【試乗記】 https://t.co/IQOTSBrJan

 

レンジ・スポーツのディーゼルに乗る。

Range Rover Sports

／レンジ・ローバー・スポーツ
これぞベスト・グレード。
ENGINE ROAD TEST 2017年8月号

 

レンジローバースポーツSVR 試乗レポート By Richard Hammond

— 海外自動車試乗レポート 編集部 (@autorepo_editor)

 

試乗　レンジローバー・スポーツ「SVR」2018年型　★★★★★ https://t.co/x0euzMrY41